Dlaczego silnik wysokoprężny bardziej używany niż silnik benzynowy.

Dlaczego silnik Diesla jest preferowany w stosunku do silnika benzynowego w wielu zastosowaniach?

W życiu codziennym silniki benzynowe są bardziej znane większości ludzi. Jednak silnik Diesla zyskuje szersze przyjęcie w budownictwie, rolnictwie, wytwarzaniu energii i innych branżach. Co sprawia, że silnik Diesla jest preferowanym wyborem w stosunku do silników benzynowych? Przeglądajmy kluczowe zalety:

1. Wyjątkowa długowieczność i trwałość ekonomiczna

Silnik Diesla działa przy niższych prędkościach, zmniejszając zużycie komponentów w porównaniu do silników benzynowych. Ten projekt minimalizuje starzenie części, znacznie przedłużając żywotność silnika Diesla. W przeciwieństwie do silników benzynowych, silnik Diesla nie ma systemu zapłonu i ma mniej części pomocniczych, co powoduje znacznie niższy wskaźnik awarii. Na przykład niektóre importowane modele silników Diesla mogą działać od 800 000 do 1 000 000 kilometrów bez poważnych przeglądów, podczas gdy silniki benzynowe zwykle osiągają zaledwie 400 000 do 500 000 kilometrów. Ponadto silnik Diesla ma doskonałą wydajność paliwa: 2,8-litrowy elektronicznie kontrolowany z turbodoładowanego silnika wysokoprężny z turbodoładowaniem zużywa paliwo w tempie porównywalnym z 1,6-litrowym silnikiem benzynowym.

2. Wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach

Wybitną cechą silnika Diesla jest jego zdolność do dostarczania wysokiego momentu obrotowego przy niskich prędkościach obrotowych. To sprawia, że silnik Diesla jest idealny do ciężkich zadań, takich jak poruszanie się po szorstkim terenie, nachyleniu wspinaczkowe lub obciążenia ciągłe-w przypadku, w których często walczą silniki benzynowe. Podczas gdy silniki benzynowe mogą wyróżniać się w szybkim przyspieszeniu na płaskich drogach, niski moment obrotowy silnika Diesla zapewnia niezawodną wydajność w wymagających warunkach.

3. Ulepszony profil bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo jest kolejną krytyczną zaletą silnika Diesla. Paliwo oleju napędowego jest mniej lotne i ma wyższy punkt zapłonu niż benzyna, zmniejszając ryzyko przypadkowego zapłonu lub wybuchów. Ta nieodłączna stabilność sprawia, że silnik Diesla jest bezpieczniejszym wyborem w środowiskach przemysłowych i zewnętrznych, w których zagrożenia bezpieczeństwa są bardziej powszechne.

4. Ulepszona wydajność środowiska

Modern Diesel Engine Technology poczyniła znaczne postępy w zmniejszaniu emisji. W porównaniu z silnikami benzynowymi silnik wysokoprężny wytwarza 45% mniej emisji gazów cieplarnianych i niższych poziomów tlenku węgla i węglowodorów. Chociaż silniki Diesla historycznie emitowały wyższe tlenki azotu (NOX) i cząstki cząstkowe (PM), postępy, takie jak standardy emisji Euro III i Euro IV, skutecznie złagodziły te problemy, co czyni silnik Diesla bardziej ekologicznym opcją.

Wniosek

Dzięki długiej żywotności, oszczędności paliwowej, niskiej prędkości, bezpieczeństwu i lepszej wydajności środowiska silnik Diesel oferuje atrakcyjne zalety w stosunku do silników benzynowych w zastosowaniach przemysłowych, rolniczych i wytwarzania energii. W miarę ewolucji technologii silnik Diesla jest gotowy odgrywać jeszcze ważniejszą rolę w zaspokajaniu globalnych potrzeb energetycznych. 

Dostarczamy silnik Diesla chłodzącego 3 KM-20 KM. Jeden cylinder i silnik Diesla chłodzonego dwoma cylindrowymi powietrzem. Jeśli potrzebujesz więcej informacji, skontaktuj się z nami.