DL186FA
JDL
محرك الديزل المبرد بالهواء
10hp
3000/3600 دورة في الدقيقة
اسطوانة واحدة
| التوفر: | |
|---|---|
| كمية: | |
انخفاض استهلاك الوقود
بفضل مضخة وقود نصيحة جديدة وتكنولوجيا حقن القصور الذاتي السفلي ، اجمع بين احتراق النوع الجديد ومعدل الاحتراق المرتفع ، فإن الاقتصاد في استهلاك الوقود أقل بكثير من محركات البنزين.
بنية نقل التروس المصممة جيدًا ، وجعل الاهتزاز ينخفض وخفض الضوضاء ، ومنظف هواء حاصل على براءة اختراع ، وخفض ضوضاء مدخل الهواء والمخرج.
آمنة وموثوقة
عملية إنتاج ممتازة ، نظام مراقبة الجودة الصارم للتأكد من أن المنتجات آمنة وموثوقة.
نموذج |
DL186FA/FAE |
نوع المحرك |
1 -cilinder ، 4-Stroke ، مبدئي الهواء ، عمودي |
نظام الاحتراق |
الحقن المباشر |
كسر*السكتة الدماغية مم |
86*72 |
النزوح ل |
0.418 |
نسبة ضغط محرك الديزل |
19.5: 1 |
تصنيف السرعة RPM |
3000 3600 |
تصنيف السلطة KW |
5.8 6.6 |
تصنيف السلطة HP |
7.9 9.0 |
نظام البدء |
F: ابدأ الارتداد E: بداية كهربائية |
سعة خزان الوقود ل |
5.5 |
سعة زيت التشحيم ل |
1.65 |
استهلاك الوقود g/kwh |
275 280 |
نوع الوقود |
0#(الصيف) ،-10#(الشتاء) زيت الديزل |
نوع التشحيم |
SAE10W30 (درجة القرص المضغوط أو أعلى) |
إجمالي التدوير (l*w*h) mm |
520*460*540 |
صافي الوزن كجم |
F: 50 Fe: 55 |
اتجاه الدوران (عرض من دولاب الموازنة) |
في اتجاه عقارب الساعة |
انخفاض استهلاك الوقود
بفضل مضخة وقود نصيحة جديدة وتكنولوجيا حقن القصور الذاتي السفلي ، اجمع بين احتراق النوع الجديد ومعدل الاحتراق المرتفع ، فإن الاقتصاد في استهلاك الوقود أقل بكثير من محركات البنزين.
بنية نقل التروس المصممة جيدًا ، وجعل الاهتزاز ينخفض وخفض الضوضاء ، ومنظف هواء حاصل على براءة اختراع ، وخفض ضوضاء مدخل الهواء والمخرج.
آمنة وموثوقة
عملية إنتاج ممتازة ، نظام مراقبة الجودة الصارم للتأكد من أن المنتجات آمنة وموثوقة.
نموذج |
DL186FA/FAE |
نوع المحرك |
1 -cilinder ، 4-Stroke ، مبدئي الهواء ، عمودي |
نظام الاحتراق |
الحقن المباشر |
كسر*السكتة الدماغية مم |
86*72 |
النزوح ل |
0.418 |
نسبة ضغط محرك الديزل |
19.5: 1 |
تصنيف السرعة RPM |
3000 3600 |
تصنيف السلطة KW |
5.8 6.6 |
تصنيف السلطة HP |
7.9 9.0 |
نظام البدء |
F: ابدأ الارتداد E: بداية كهربائية |
سعة خزان الوقود ل |
5.5 |
سعة زيت التشحيم ل |
1.65 |
استهلاك الوقود g/kwh |
275 280 |
نوع الوقود |
0#(الصيف) ،-10#(الشتاء) زيت الديزل |
نوع التشحيم |
SAE10W30 (درجة القرص المضغوط أو أعلى) |
إجمالي التدوير (l*w*h) mm |
520*460*540 |
صافي الوزن كجم |
F: 50 Fe: 55 |
اتجاه الدوران (عرض من دولاب الموازنة) |
في اتجاه عقارب الساعة |